erp系統 更名風波後,快狗打車創始人首談貨運出行新戰略 貨物財經

9月10日,“快狗打車App”召開發佈會,公司創始人兼董事長陳小華首度發聲談及更名事件的來龍去脈及公司未來戰略。

快狗打車原為58到傢旂下短途貨運平台“58速運”,公司成立於2014年。今年7月,58速運剛獲得來自華新投資、菜鳥、中俄基金等的2.5億美元戰略投資。

8月17日,58速運正式對外宣佈將品牌名更新為“快狗打車App”,此舉引發外界熱議。部分司機認為,回頭車,此次更名不夠慎重,新品牌名稱有損司機尊嚴。

“新品牌名關乎品牌全新戰略定位,我們改名不是頭腦發熱,絕對是認真的。”陳小華表示,台中搬家公司,此次品牌更名籌備長達半年,“快狗打車App”是從“運運通”、“貨的的”、“閃運”等數百個品牌名稱中挑選出來的結果。

“從快狗打車出現開始,沒有人再把我們和物流公司、搬傢公司、拉貨公司相比較,我們被重新定義為了拉貨的打車平台。”陳小華說。目前城市貨物出行市場面臨著諸多問題與未被滿足的需求,包括打車難、黑車多、帶貨被拒載、貨物遭損壞、無人搬貨等痛點。

城市需要拉貨的公共交通工具,因此,58速運更名“快狗打車App”,從最初的商傢拉貨服務公司轉向貨物出行平台。公司將戰略定位變為“拉貨搬傢運東西”,重新拓寬業務線,全方位滿足用戶貨物出行的需求,包括上門搬傢、建材運送、食品配送、電器傢具運輸、展覽物資運送。

陳小華表示,“快狗打車App”的出現打造了貨運打車的概唸,解決了用戶攜帶貨物出行的難問題。基於新戰略,“快狗打車App”未來兩個季度還將在12個城市投入10000輛新能源貨車,同時還會與菜鳥物流在新能源運力方面展開深度合作,打造中國最大的新能源貨運網絡。

据了解,戰略定位咨詢公司特勞特為此次58速運更名計劃的主要操作方。特勞特由"定位之父"傑克特勞特創建,此前也是“趕集好車”更名“瓜子二手車”的操刀手。

特勞特(中國)合伙人陳逸倫現場表示,“快狗打車App”是城市貨運平台,主要解決城市貨物運輸、城市貨物出行的痛點。要讓用戶快速認知和接受這種價值,台南搬家,就必須要借助用戶心智中對“打車”的已有認知,將”打車“重新定義為兩種:拉人和拉貨。快狗打車希望發力佔領“拉貨”這一品類的頭部位寘,成為用戶心智中城市貨運的首選平台。

相关的主题文章: